Sankabos diskas yra sudėtinė medžiaga, kurios pagrindinė funkcija ir konstrukcijos charakteristikų reikalavimai yra trintis. Automobilių trinties medžiagos daugiausia naudojamos stabdžių trinties plokštėms ir sankabos plokštėms gaminti. Šios trinties medžiagos dažniausiai naudoja trinties medžiagas, kurių pagrindą sudaro asbestas. Didėjant žalumo reikalavimams, kai kurie sankabos gamintojai pamažu pradėjo gaminti pusiau metalines trinties medžiagas, kompozicines pluošto trinties medžiagas ir keramines pluošto trinties medžiagas.
Kadangi trinties medžiagos daugiausia naudojamos automobilių stabdžių sistemos ir pavaros dalių dalims gaminti, ji turi turėti pakankamai aukštą ir stabilų trinties koeficientą bei gerą atsparumą dilimui.
Sankaba yra mechanizmas, kuris naudoja dvi sankabos trinties plokštes su plokščiais paviršiais, kurie turi būti suspausti ir atlaisvinti ašine kryptimi, kad būtų atlikta perdavimo jėga. Kuo didesnis dviejų sankabos plokščių ašinis slėgis, tuo didesnė sukuriama trinties jėga, ir sklandžiau bei normaliau į ekstruderį perduodama operacija. Įprastomis darbo sąlygomis tai paprastai rodo, kad mašina veikia sklandžiai ir be triukšmo; esant vardinei apkrovai, sankabos diskas neslystų, neužstrigtų ir neatsiskirtų pats; tuo pačiu metu, kai sankabos plokštė yra atskirta, ji taip pat turėtų būti atjungta, kad sustabdytų plytų mašiną. Ji veikia nesukeldama kitų triukšmų arba dviejų diskų sankabos plokštės nėra atskirtos. Todėl būtina sureguliuoti sankabos disko tarpą sankaboje. Dėl didelio tarpelio sankabos diskas slysta ir sugenda, o dėl mažo atstumo sankabos diską bus sunku atskirti. Be netinkamo atstumo, į sankabos plokštės slydimą ir atsiskyrimą reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
1. Slėgio tarp sankabos plokštės ir varomo rato bei vidinės ir išorinės slėgio plokštelių nepakanka, kad sankabos plokštelės nebūtų tvirtai prispaustos ir neslystų. Jei tarpo reguliavimas netinkamas, patikrinkite, ar vidurinės slėgio plokštės ir stūmimo plokštės paviršius yra plokščias ir ar jie nepažeisti. Paprastai jų kontaktinis paviršius turėtų siekti daugiau nei 80%, kad abi sankabos plokštės galėtų normaliai liestis ir veikimo metu nebūtų slydimo reiškinio. Dalys yra deformuotos ir pažeistos.
2. Netinkamas surinkimas gali lengvai sudaryti mažiau nei 80% kontaktinio paviršiaus, kai sankabos plokštė yra sujungta su kitomis dalimis. Šiuo metu sankabos diskas taip pat bus susidėvėjęs arba sulūžęs. Todėl surinkimo metu būtina atidžiai patikrinti kiekvienos dalies lygumą ir stebėti, ar ji yra koncentriška bandomojo darbo metu, kad nesusidėvėtų tarpinė slėgio plokštė ir vidinis krumpliaračio žiedas.
3. Jei darbo metu pastebima, kad sankabos diskas yra labai nusidėvėjęs, įtrūkęs, apdegęs, susmulkintas ir pan., Jo negalima valdyti sergant liga. Jis turėtų būti išjungtas ir laiku patikrintas, ar reikia jį pakeisti ar pataisyti.
