Ar žinote sankabos disko veikimo būseną?

Prieš sklandžiai pradėdami įsitikinkite, kad automobilis yra sustojęs. Jei variklis ir pavarų dėžė yra standžiai sujungti, įjungus pavarą, automobilis staiga pasuks į priekį dėl staigaus maitinimo jungimo, o tai ne tik sugadins mechanines dalis, bet ir nepakaks varomosios jėgos . Įveikti didelę inercijos jėgą, kurią sukelia automobilio priekis, todėl variklio greitis smarkiai sumažėja ir sustoja. Jei pradžioje kondensatorius naudojamas laikinai atskirti variklį ir pavarų dėžę, o po to kondensatorius palaipsniui sujungiamas, nes tarp aktyvios ir varomos kondensatoriaus dalių atsiranda slydimas, dėl kurio kondensatorius gali praeiti išeiti. Sukimo momentas palaipsniui didėja nuo nulio, o automobilio varomoji jėga palaipsniui didėja, o tada automobilis pradeda sklandžiai. Vadinamoji sankabos plokštė, Wang Wensheng, reiškia&", &" naudojimą; ir&", &"; perduoti per didelę galią. Sankabą sudaro konfliktinė plokštė, spyruoklinė plokštė, slėgio plokštė ir galios išėjimo velenas. Sankabos plokštė yra tarp variklio ir pavarų dėžės, kad būtų užtikrinta, jog per didelė varomoji jėga ir sukimo momentas, perduodamas varomiesiems ratams skirtingomis važiavimo sąlygomis, būtų priskirtas jėgos pavarai. Į lauką. Pusiau prijungus, sankabos plokštės galios įvesties galas ir galios išėjimo galas žada turėti greičio skirtumą, tai yra, greičio skirtumas naudojamas užbaigti per didelės galios perdavimą. Sankabos diskai yra suskirstyti į tris veikimo sąlygas, būtent, visišką blokavimą, nenuspaudžiant sankabos disko, kai kuriuos pusiau blokuojančius ir nuspaudžiant sankabos diską, ir nefiksuojančius, kai nuspaudžiamas sankabos diskas. Kai transporto priemonė važiuoja įprastai, slėgio plokštelė yra tvirtai prispaudžiama prie smagračio susidūrimo. Šiuo metu susidūrimo jėga tarp slėgio plokštės ir susidūrimo gabalo yra didelė, o įvesties velenas ir išėjimo velenas palaiko santykinai statinį susidūrimą, o abiejų greitis yra tas pats. Kai automobilis užvedamas, vairuotojas užlipa ant sankabos plokštės, o sankabos plokštelės pedalo judėjimas traukia slėgio plokštę atgal, tai yra, slėgio plokštė yra atskirta nuo konflikto plokštės. Šiuo metu slėgio plokštė ir smagratis apskritai neliečiami ir nėra santykinio konflikto.