Ar stabdžių trinkelių trinties koeficientas yra didesnis, tuo geriau? Ne. Stabdžių trinkelių trinties koeficientas yra suprojektuotas pagal paties automobilio svorio inerciją. Ji turi atsižvelgti į keletą techninių greičio, stabdymo atstumo ir komforto rodiklių. Trinties koeficientas rinkoje paprastai žymimas nuo 0,34 iki 0,42. Tačiau iš tikrųjų labai paprasta padidinti trinties koeficientą, tiesiog pridėkite trinties stipriklį. Standartas sprendžiant, ar stabdžių trinkelė yra gera, ar bloga, yra ne pagal tai, kokio dydžio ji pažymėta, bet pagal tai, ar jos trinties koeficientas išlieka stabilus įvairiomis ekstremaliomis kelio sąlygomis, tokiomis kaip vandens purškimas, vingiuoti keliai ir nuolatinis staigus stabdymas. Atrodo, kad daugelis produktų, kurių trinties koeficientas yra didelis, yra pažymėti greitu stabdymo jėgos sumažėjimu arba net stabdymo gebėjimo praradimu pirmiau minėtose avarinėse situacijose. Tokie reiškiniai nėra reti.
Jei stabdžių trinkelių trinties koeficientas yra per didelis arba per mažas, jis turės įtakos stabdymo veiksmingumui.
Ypač kai automobiliui reikia avarinio stabdymo dideliu greičiu, jei trinties koeficientas yra per mažas, stabdžiai bus nejautrūs, o jei trinties koeficientas yra per didelis, padangos užsifiksuos, o tai sukels transporto priemonės brūkštelėjimą ir slydimą, o tai yra rimtas eismo saugumas. Grasino.
Pagal nacionalinį standartą tinkama stabdžių trinties trinties darbinė temperatūra yra 100 ~ 350 ° C. Tačiau, kai daugelio žemos kokybės stabdžių trinkelių temperatūra pasiekia 250 °C, trinties koeficientas smarkiai sumažės, o stabdys šiuo metu visiškai suges. Apskritai pagal SAE standartą stabdžių trinties antdėklų gamintojai pasirinks FF reitingo koeficientą, ty trinties koeficientas yra nuo 0,34 iki 0,42.
