Kinijos 70-1601130 MTZ traktoriaus sankabos disko vaidmuo yra:
Sankabos plokštė yra tam tikra kompozicinė medžiaga, kurios pagrindinė funkcija ir konstrukciniai reikalavimai yra trintis. Automobilių trinties medžiagos daugiausia naudojamos stabdžių trinties plokštėms ir sankabos plokštėms gaminti. Šios trinties medžiagos daugiausia yra trinties medžiagos, pagamintos iš asbesto. Augant vis aukštesniems aplinkos apsaugos ir saugos reikalavimams, pamažu atsiranda pusiau metalinių trinties medžiagų, kompozicinių pluoštų trinties medžiagų ir keraminių pluoštų trinties medžiagų.

70-1601130 MTZ sankabos diskas yra šios funkcijos:
Variklio smagratis yra aktyvi sankabos dalis, su trinties disku varomu disku ir stebulė, sujungta su varomuoju velenu (pavaros velenas) slankiojančia atrama. Presavimo spyruoklė sutankina varomą diską ant smagračio galo. Variklio sukimo momentas perduodamas į varomą diską trinties tarp smagračio ir varomo disko, o po to - į varomąjį ratą per serijinio veleno ir pavaros sistemos komponentų seriją. Kuo didesnė spyruoklės suspaudimo jėga, tuo didesnį sukimo momentą sankaba gali perduoti.
Kadangi važiuojantis automobilis dažnai turi išlaikyti galios perdavimą, o transmisijos nutraukimas yra tik laikinas poreikis, todėl automobilio sankabos aktyvi dalis ir varoma dalis dažnai būna įjungtos. Trinties pora naudoja spyruoklinio presavimo įtaisą, kad atitiktų šį reikalavimą. Kai tikimasi, kad sankaba atsiskirs, tol, kol sankabos veikimo mechanizmo pedalas bus nuspaustas žemyn, varomojo disko stebulės žiedo griovelio ratuko šakutė stumia varomą diską, kad įveiktų spyruoklės spaudimą ir judėtų iki išleidimo krypties ir atskirti nuo smagračio trintis išnyksta, taip nutraukiant galios perdavimą.

Kai reikia atnaujinti jėgos perdavimą, kad automobilio greitis ir variklio apsisukimai taptų stabilesni, turėtų tinkamai kontroliuoti sankabos pedalo atsitraukimo greitį, kad varomas diskas spyruoklės slėgiu būtų įtraukimo kryptimi ir smagratis atnaujina kontaktą. Slėgis tarp dviejų kontaktinių paviršių palaipsniui didėja, o atitinkamas trinties momentas taip pat palaipsniui didėja. Kai smagračio ir varomo disko jungtis nėra įtempta, trinties momentas tarp jų yra santykinai mažas, abu gali nesisukti, tai yra, sankaba yra stumdoma. Didėjant smagračio ir varomo disko sandarumo laipsniui, smagračio ir varomo disko greitis yra vienodas. Automobilio greitis neturi būti proporcingas variklio greičiui, kol sankaba yra visiškai įjungta ir slydimas nesustoja.
Didžiausias sukimo momentas, kurį gali perduoti trinties sankaba, priklauso nuo maksimalaus statinio trinties momento tarp trinties paviršių, o pastarąjį lemia didžiausia gniuždymo jėga tarp trinties paviršių ir trinties paviršių dydis bei pobūdis. Todėl tam tikros sankabos struktūros atveju statinis trinties momentas yra fiksuota vertė, įėjimo sukimo momentas, norint pasiekti šią vertę, sankaba slysta, taip apribojant perdavimą sukimo momentu, kad būtų išvengta perkrovos.
Populiarus Žymos: MTZ traktoriaus dalys 70-1601130 sankabos diskas, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, kaina











